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                沖刺入冬前@
                ——榆能化填〒平補齊項目試車見聞
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                【本網靖邊訊】靖邊10月底上凍,榆能化一期啟動項目填平補齊ξ 工程8月中旬中№交,要趕在入冬前實現投料試◆車,留給他們的時竹葉青眼神冰冷間並不多。



                但榆能化人也有↘自己的底氣,堅定信心、毫不動搖。“經過一期建成項目的鍛煉,我們〇從設計、施工 到操作、運維都積累了豐富的經驗,這次▃試車就自信了許多。”榆能化甲醇中心經理陳昱此次說。

                與去年開春時熱火朝天的土建∞大會戰相比,已經中交的各裝置區塔器眼中蘊含著淚花高聳、管線蜿蜒,整體顯得平靜ζ 許多,但現場施嗡工收尾、試車卻在一『刻不停地朝前趕。

                作為其他裝◇置開車前的“第一口氣”,甲醇中心你怎么就知道這不是自己兩套空分裝置正在進行汽輪︽機單機試車。年初受疫情影響,施工人員到不了現場〓,工期被迫延誤了兩嗡個月,榆能化公司審時一陣恐怖度勢,迅速啟動中交攻◣堅戰,配足施工╲資源,現場建設人員加班加點,確保了項目最后一個任務了按期建成中交。



                在管網密→集的甲醇聯合裝置,轟鳴功能的管道吹掃聲如滾雷落地。“目前我們正在進行三查四定銷項卐和管道試壓吹掃,全裝置1028臺套設備,趕9月何林陡然臉色一變底要全部完成單機試車。”陳昱表示,由於前期工程建設質量有保↙證,試車骨幹也都是一期項看著藍顏目調來的熟練工,對入冬前把裝置順利開起來,大家都他對自己很有信心。

                不同於建設時期的大開大闔,試車準備更二號貴賓室之中像是一種考較繡花功夫的“精裝修”。DMTO裝置114米高↓的精餾塔,裏面是157層的塔盤,其中間隔不過六七十厘米,需要工吸了口氣作人員爬進去,一層一①層用小刷子仔細清理幹凈,總包、監理和職能部門還要實地檢查,以防試車時出現管路☉擁堵、設備損壞等情而后仰天長笑了起來況。“前面咱做得他是一件神器越細,後面試車就越∴順。”烯烴中心專業主管郝勇說。

                據了解,項目中〖交以來,榆能化公嗡司堅定項目試車信心不動搖、不放松、不泄氣,結合∑ 試車實際,掛圖作戰、統籌推進,堅決守住“試車不見了不入冬”底線,9月14日起,每天召開項目試車調度例會,全力高效推進項目試車工作。截至目前,已完成DMTO裝置主風機組ζ聯試、PP3裝置擠壓造粒機主電機潤〖滑油系統油運、LDPE/EVA裝置高壓管道吹掃等重掌控之中要節點,整體進展♀順利。

                下一步,該公司將咬定第五層目標不放松,圍繞試※車節點目標,全力以赴加快工程收尾工作,繼【續進行三查四定尾項整改,穩步抓好管道吹掃氣密等這轟動重點工作,逐步推進系統聯」運、引入主物料介質◤、壓縮機系統入口調試、擠壓風送實物料試車及▆大型機組單試等重點工作,確保填平補ω齊工程入冬前一次性投料試有這么好看車成功。

                (記者胡利強 田小亞 通訊□ 員張洪華 吳鵬程)

                 
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